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- Module n°1
- Module n°2 - Module n°3 - Module n°4 - Module n°5 - Module n°6 - Politique de stationnement - Contrat ESM |
PARTAGER L'ESPACE PUBLIC Dans les villes, l'espace public est rare. Il ne peut donc pas avoir pour vocation unique le stationnement des véhicules. Les villes doivent élargir les trottoirs, planter des arbres, créer des couloirs réservés aux bus, tram ..., aux pistes cyclables ... Il n'est donc pas possible de répondre à l'ensemble des besoins de stationnement sur la seule voirie. Les parcs public et privés doivent répondre à cette part importante du stationnement. Utiliser la voiture pour se rendre dans les villes pour le travail ou les loisirs contribuent à augmenter le trafic automobile et la pollution. Les villes (PDU, ...) pour diminuer la circulation, doivent proposer une alternative de déplacements crédible. Les collectivités doivent développer en partenariat ... l'offre et la qualité des transports en commun tramway, couloirs bus, parcs relais implantés près des gares, en périphérie d'agglomération. |
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L'objectif premier du plan
est de diriger les usagers
pour une meilleure utilisation de l'espace public
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